Şirinyer bölgesindeki kazılar sırasında Nif Dağı ve Hasanağa Pınarları’ndan gelen su kaynakları, TBM makinelerinin dişlilerine ve kesici başlıklarına zarar verdi.
Makineler 3 hafta boyunca su içinde çalışmak zorunda kalınca, Türkiye'de nadir görülen bir operasyon başlatıldı.
Uluslararası Ekip: Libya ve Romanya’dan gelen uzman dalgıçlar, İstanbul ekibiyle birleşerek İzmir’e mobilize oldu.
Sıfır Görüş, Tam Ezber: Dalgıçlar, kahve kıvamındaki çamurun içinde, hiçbir şey görmeden sadece projeyi ezberleyerek el yordamıyla çalıştı. 2 metrelik zifiri karanlık alanda parmaklarıyla ölçüm yaparak kesme ve kaynak işlemi gerçekleştirdiler.
Hayati Risk ve Basınç Odası: Dalgıçlar, yüksek basınç nedeniyle 2 saatlik çalışmanın ardından 40 dakika basınç odasında kalarak "vurgun" riskine karşı tedavi gördü.
17 Günde Rekor Tamamlama: 1,5 ay sürmesi beklenen zorlu onarım, ekiplerin özverisiyle 17 günde bitirildi ve TBM yeniden çalışmaya başladı.
3 Bin 500 Konutun Altından "Sessiz" Geçiş
İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Dairesi Başkanı Alpaslan Kara, projenin güvenli ilerleyişine dikkat çekti.
"Bugüne kadar 3 bin 500 konutun altından geçtik. Disiplinlerarası mühendislik sayesinde hiç kimsenin burnu bile kanamadı. 13,5 kilometrelik hattın kazısını tamamladık." dedi.