CHP Grup Başkanvekili ve Balıkesir Milletvekili Serkan Sarı, Cumhurbaşkanı Kararı ile özelleştirme kapsamına alınan Bursa Çevre Otoyolu’nun Çağlayan Kavşağı-Yenişehir Kavşağı kesiminde basın açıklaması yaptı. Sarı, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın (ÖİB) otoyol ve köprüleri 30 yıllığına özelleştirme kararına sert tepki gösterdi.
"ŞEHİR İÇİ TRAFİĞİ KEŞMEKEŞE SÜRÜKLENECEK"
Ücretsiz kullanılan çevre yollarının ücretli hale getirilmesinin yerel trafiği olumsuz etkileyeceğini belirten Sarı, şu hususlara dikkat çekti:
- Ulaşım Maliyeti ve Trafik: Bursa ve Gaziantep çevre yollarının kapsama alındığını belirten Sarı, vatandaşların ücret ödememek için şehir içine yöneleceğini ve bunun kent trafiğini kilitleyeceğini ifade etti.
- Belirsizlikler: Bakım ve güvenliğin Karayolları Genel Müdürlüğü'nde kalmasına rağmen işletme, kiralama bedeli ve zam oranlarının belirsiz bırakıldığını savundu.
FİYAT FARKINA OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ ÖRNEĞİ
Kamu ve özel sektör tarafından işletilen yapılar arasındaki fiyat farkına değinen CHP'li Sarı, durumu şu verilerle kıyasladı:
- 15 Temmuz Şehitler Köprüsü (Kamu): Geçiş ücreti 59 TL
- Osmangazi Köprüsü (Özel): Geçiş ücreti 1.170 TL
Özelleştirme sonrası tarifelerin katbekat artacağını belirten Sarı, kamu kaynaklarıyla yapılan yatırımların özel şirketlere rant alanına dönüştürüldüğünü dile getirdi.
"BİR TEK HAVAMIZ KALDI"
Liman, fabrika, maden ve enerji tesislerinin ardından sıra yollara geldiğini belirten Serkan Sarı, açıklamasını şu sözlerle tamamladı:
"Bu ülkenin limanlarını, köprülerini, tünellerini, fabrikalarını, enerji tesislerini, madenlerini, bankalarını; her şeyini özelleştirdiniz. Artık en son yollarımız kaldı. Bundan sonra bir tek havamız kaldı. Havayı da özelleştireceksiniz herhalde; nefes alma vergisi koyacaksınız diye korkuyoruz."