PİYASALAR
Bulgar Levası28,63▼18-ayar-altin4.908,25—14-ayar-altin3.832,47—Gram Altın6.726,80▼Çeyrek Altın10.993,13—Yarım Altın21.986,26—Tam Altın43.838,04—Cumhuriyet Altını45.213,00▼Dolar48,86▲Euro55,77▲Sterlin64,87▲AZN28,74▲Bulgar Levası28,63▼18-ayar-altin4.908,25—14-ayar-altin3.832,47—Gram Altın6.726,80▼Çeyrek Altın10.993,13—Yarım Altın21.986,26—Tam Altın43.838,04—Cumhuriyet Altını45.213,00▼Dolar48,86▲Euro55,77▲Sterlin64,87▲AZN28,74▲
Deneyimini iyileştirmek ve içeriğimizi geliştirmek için çerezler kullanıyoruz. Zorunlu çerezler her zaman çalışır; diğerleri yalnızca onayınla.
Sağ Dikey Reklam Alanı

CHP'li Demir’den TBMM'ye Fahiş Trafik Cezaları Önergesi: "Amaç Gelir Değil Can Kurtarmak Olmalı"

CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Demir, trafik cezalarındaki artışların ve EDS/radar uygulamalarının trafik güvenliğine etkisinin araştırılması için Meclis araştırması istedi.

Yayınlanma
Güncelleme
2 Dk Okuma Süresi

CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Ankara Milletvekili Deniz Demir, son yıllarda artış gösteren trafik cezalarının ve elektronik denetim sistemlerinin (EDS) trafik güvenliği üzerindeki etkilerinin incelenmesi amacıyla Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) araştırma önergesi sundu.

Demir, ceza politikalarının bir kamu gelir kapısı olarak görülmemesi gerektiğini belirterek, denetimlerin temel amacının ceza kesmek değil, kazaları önlemek ve can kaybının önüne geçmek olması gerektiğini vurguladı.

"Radar Noktaları Şeffaf Kriterlerle Belirlenmeli"

Sürücülerin radar ve elektronik denetim uygulamalarına karşı güven eksikliği yaşadığını ifade eden CHP'li Deniz Demir, araştırma önergesinde şu noktalara dikkat çekti:

"Tam tersine, radarların gerçekten trafik güvenliğini sağlamak için kullanıldığı, kaza riskinin ve hız kaynaklı tehlikenin yüksek olduğu noktalarda denetim yapıldığı konusunda kamuoyunun ikna olması gerekir. Ancak vatandaşın aklında 'Burada amaç güvenliği sağlamak mı, ceza kesmek mi?' sorusu oluşuyorsa bunun cevabını devlet şeffaf biçimde vermelidir."

"Başarı Toplanan Ceza Miktarıyla Ölçülemez"

Trafik denetimlerinin amacına ulaşması için başarı kriterlerinin yeniden tanımlanması gerektiğini belirten Demir, açıklamasını şöyle sürdürdü:

"Trafik güvenliği daha fazla ceza kesmek ve daha fazla gelir elde etmek anlamına gelmez. Başarı, toplanan ceza miktarıyla değil; önlenen kazalar, kurtarılan hayatlar ve değişen sürücü davranışlarıyla ölçülmelidir. Trafik politikasının hedefi vatandaştan mümkün olduğunca fazla ödeme almak değil, mümkün olduğunca fazla can kurtarmak olmalıdır."

 

Kaynak: Haber Merkezi
Özgür Tuğrul
Haberin EditörüYönetici

Uzman bir gazeteci ve radyo Tv program sunucusu.

Senin de fikrin var mı?

İlk yorumu sen yap! Düşüncelerini bizimle paylaş.