CHP Genel Başkan Yardımcısı ve İstanbul Milletvekili Gamze Akkuş İlgezdi, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) sorumluluğundaki köprü ve otoyolların işletme hakkı devri (İHD) yöntemiyle özelleştirilmesi planlarına ilişkin Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in yanıtlaması istemiyle TBMM’ye soru önergesi sundu. İlgezdi, hazırlıkların kamu yararı ve mali disiplin açısından telafisi imkânsız sonuçlar doğurabileceği uyarısında bulundu.
"GEÇİŞ GARANTİSİ VE FAHİŞ FİYAT RİSKİ AÇIKLANMALI"
Yurttaşların vergileriyle inşa edilen kamusal altyapının kâr garantili sistemlere teslim edilmesini kabul edilemez olarak niteleyen İlgezdi, sürecin şeffaflıktan uzak yürütüldüğünü belirterek şu değerlendirmede bulundu:
"Halkın vergileriyle yapılmış yollarda yüklenici firmalara döviz kuru endeksli araç geçiş garantisi verilmesi, kamu kaynaklarının belirli şirketlere aktarılması anlamına gelir. Tarife belirleme yetkisinin tamamen işleticiye bırakılması ya da KGM’nin Yİ-ÜFE tavan şartının devre dışı kalması halinde yurttaş fahiş geçiş ücretleriyle karşı karşıya kalacaktır. Ulaşım kamusal bir haktır; tavan fiyat denetiminden yoksun bir imtiyaz modeli yurttaşı mağdur edecektir."
"SAYIŞTAY RAPORLARI VE EMEKÇİLERİN HAKLARI"
Özelleştirme şartnamelerinde bakım-onarım aksaklıklarına karşı ağır yaptırımlar olması gerektiğini vurgulayan İlgezdi, Sayıştay raporlarındaki uyarılara ve KGM personelinin durumuna da dikkat çekti:
"Sayıştay’ın KGM ve ÖİB denetim raporları, bakım-onarım yükümlülüklerinin devredilen firmalarca zamanında yerine getirilmediğini defalarca ortaya koymuştur. Şartnamelere yüksek oranlı teminatlar eklenmezse, şirketler tahsilatı yapacak, bakım ve onarım maliyetleri ise yine kamunun sırtına yıkılacaktır. Ayrıca KGM bünyesinde çalışan kadrolu ve sözleşmeli emekçilerin özlük hakları, nakil süreçleri ve istihdam güvenceleri 4046 sayılı Kanun çerçevesinde belirsizliğe terk edilemez."
BAKAN ŞİMŞEK'E YÖNELTİLEN ÖNE ÇIKAN SORULAR
CHP'li İlgezdi'nin Bakan Mehmet Şimşek'e yanıtlaması talebiyle yönelttiği kritik sorular şu şekildedir:
- Geçiş Garantisi ve Döviz Endeksi: İhalelerde yüklenici firmalara araç geçiş garantisi verilip verilmeyeceği, verilecekse döviz kuru yerine TL bazlı bir endekslemenin planlanıp planlanmadığı soruldu.
- Fiyat Tarifesi Denetimi: Tarife belirleme yetkisinin tamamen özel işleticiye mi bırakılacağı, yoksa KGM'nin yıllık Yİ-ÜFE artış tavanı şartının korunup korunmayacağı sorgulandı.
- Finansal Değer Değerlendirmesi: Mevcut hatların yıllık net gelir akışı ile devir bedelinin bugünkü net değeri (NPV) kıyaslandığında kamu lehine oluşan finansal çıkar oranının yüzde kaç olduğu ve imtiyaz sürelerinin ne kadar öngörüldüğü soruldu.
- Yan Gelirlerin Durumu: Güzergâhlardaki akaryakıt istasyonları, dinlenme tesisleri ve ticari alanların kiralama gelirlerinin işletmeci firmaya mı devredileceği yoksa Hazine portföyünde mi tutulacağı soruldu.
- Personel İstihdam Güvencesi: KGM bünyesinde görev yapan kadrolu ve sözleşmeli personelin 4046 sayılı Kanun'un 22. maddesi kapsamındaki nakil ve özlük haklarının nasıl planlandığı cevabı aranan başlıklar arasında yer aldı.
Uzman bir gazeteci ve radyo Tv program sunucusu.
Tugay ve Ünsal Arasında 'Billboard' Kapışması: Karşıyaka'da Savaş Çıktı!
CHP'li Orhan Sarıbal: "Fındık ve Pamuk Üreticisi Yalnız Bırakılmamalıdır"
Buca’da Gaziler Günü’ne Özel “Sonsuz Vefa, Unutulmaz Kahramanlar” Programı
İzmir’de 19 Eylül Gaziler Günü’ne Özel "Kahramanlarla Kardeşlik Yolunda" Yürüyüşü
CHP’li Tamay’dan İktidara Yatırım Tepkisi: "İzmir’in Hakkını Rakamlarla Soracağız"
İlk yorumu sen yap! Düşüncelerini bizimle paylaş.