PİYASALAR
Bulgar Levası28,33 18-ayar-altin4.829,44 14-ayar-altin3.770,94 Gram Altın6.718,21 Çeyrek Altın10.816,63 Yarım Altın21.633,27 Tam Altın43.134,22 Cumhuriyet Altını44.600,00 Dolar47,74 Euro55,17 Sterlin64,59 AZN28,08 Bulgar Levası28,33 18-ayar-altin4.829,44 14-ayar-altin3.770,94 Gram Altın6.718,21 Çeyrek Altın10.816,63 Yarım Altın21.633,27 Tam Altın43.134,22 Cumhuriyet Altını44.600,00 Dolar47,74 Euro55,17 Sterlin64,59 AZN28,08
Deneyimini iyileştirmek ve içeriğimizi geliştirmek için çerezler kullanıyoruz. Zorunlu çerezler her zaman çalışır; diğerleri yalnızca onayınla.

CHP Grup Başkanvekili Sevda Erdan Kılıç'tan Otoyol Özelleştirmesi Uyarısı: "İğneden İpliğe Zam Demek"

CHP Grup Başkanvekili Sevda Erdan Kılıç, otoyolların özel şirketlere devredilmesinin önünü açan düzenlemeye tepki göstererek, artacak geçiş maliyetlerinin vatandaşa yeni zamlar olarak yansıyacağını belirtti.

Yayınlanma
Güncelleme
2 Dk Okuma Süresi

CHP Grup Başkanvekili ve İzmir Milletvekili Sevda Erdan Kılıç, Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki bazı otoyol ve köprüler için Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın yetkilendirilmesine tepki gösterdi. Kararla birlikte otoyolların özel şirketlere devrinin önünün açıldığını savunan Kılıç, sürecin iğneden ipliğe her kalemde fiyat artışına neden olacağını ifade etti.

"EKONOMİK BEDELİ GİŞEDE BİTMEYECEK"

Sosyal medya hesabı üzerinden kararı eleştiren Sevda Erdan Kılıç, otoyolların Türkiye'nin üretim, ticaret ve taşımacılığını taşıyan ana damarlar olduğuna dikkat çekerek uygulamanın yaratacağı ekonomik sonuçları şu başlıklarla özetledi:

  • Nakliye ve Üretim Maliyetleri: Geçiş ücretlerindeki artışın sadece yol masrafını değil; nakliye ve üretim giderlerini de yükselteceği, bunun pazardaki sebzeden marketteki süte kadar her üründe zam baskısı yaratacağı vurgulandı.
  • Vatandaşa Katlanan Fatura: Kamu altyapısının inşası için vergisiyle bedel ödeyen vatandaşın; önce gişede, ardından da artan maliyetler nedeniyle markette tekrar ödeme yapmak zorunda kalacağı belirtildi.
  • 30 Yıllık Gelir Garantisi: İşletmelerin 30 yıl boyunca gelir garantili hatlar üzerinden kazanç sağlayacağı, faturanın ise emekli, işçi, esnaf ve çiftçiye kesileceği ifade edildi.

"YOL MİLLETİN, KAZANCI NEDEN ŞİRKETLERİN OLSUN?"

Düzenlemenin devlete kaynak yaratmaktan ziyade özel şirketlere yeni bir gelir kapısı açmak anlamına geldiğini belirten Kılıç, açıklamasını şu sözlerle tamamladı:

"Kamunun yolunu şirketlerin kasasına bağlayan bu anlayışın adı kaynak yaratmak değil; vatandaşın cebinden özel şirketlere yeni bir gelir kapısı açmaktır. Yol milletin, köprü milletin, bedeli millet ödemiş. Kazancı neden bir avuç şirketin olsun?"

 

Kaynak: Haber Merkezi
Özgür Tuğrul
Haberin Editörü Yönetici

Uzman bir gazeteci ve radyo Tv program sunucusu.

Senin de fikrin var mı?

İlk yorumu sen yap! Düşüncelerini bizimle paylaş.