İzmir Otogarı Esnafından Sert Tepki: "İş Bırakma Seçeneği Kapıda"

İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’nde (İZOTAŞ) işletme mallarına ve hasılata yönelik başlatılan haciz işlemleri, otogar esnafı ve ulaşım sektörünü ayağa kaldırdı. Ege Bölgesi Otobüs İşletmecileri Derneği (EBOD) çatısı altında birleşen 66 yazıhane, otobüs firmaları ve acenteler, yaşanan duruma tepki göstererek İZOTAŞ’a destek verdiklerini açıkladı.

Süreç kapsamında belediye yönetimine dilekçe sunan esnaf, hacizlerin devam etmesi hâlinde iş bırakma eylemi dahil radikal kararlar alabileceklerini vurguladı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne Dilekçe Verildi

Haciz uygulamalarının terminaldeki günlük hizmet akışını durdurma noktasına getirdiğini savunan otogar esnafı, bireysel dilekçe kampanyası başlatarak İzmir Büyükşehir Belediyesi binasına gitti. Esnafın belediye yönetiminden temel talepleri şunlar oldu:

İşlemlerin Durdurulması: Terminal hizmetlerinin aksamaması adına haciz süreçlerinin derhal askıya alınması.

Müzakere Masası: İZOTAŞ ve sektör temsilcilerinin de yer alacağı ortak bir uzlaşı ve müzakere masasının kurulması.

Kamu Hizmetinin Güvenceye Alınması: Binlerce çalışanın ve yolcuların mağdur olmaması için operasyonel devamlılığın sağlanması.

"Gerekirse İş Bırakırız, Sorumlusu Uzlaşmayan Yönetim Olur"

Dilekçelerin teslim edilmesinin ardından EBOD adına yapılan ortak açıklamada, çözümsüzlük durumunda eylemlerin dozunun artırılacağı ifade edildi:

"Biz kavga değil, çözüm istiyoruz. Ancak otogarın işleyişini sağlayan İZOTAŞ’ın ekonomik ve operasyonel varlığı ortadan kaldırılmaya çalışılırsa bunun karşısında dururuz. Gerekirse iş bırakırız. Otobüs firmaları, yazıhaneler ve esnaf çalışmadığında İzmir’in şehirlerarası ulaşımının nasıl etkileneceğini herkes bilmelidir. Böyle bir tablonun sorumlusu hakkını savunan esnaf değil, uzlaşmayı reddeden yönetim olacaktır."

"İZOTAŞ'ın Öncelik Hakkı Yok Sayılamaz"

İzmir Otogarı'nın Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle kurulmasında otobüsçü esnafının tarihsel katkısı olduğunu hatırlatan dernek yönetimi, İZOTAŞ’ın sözleşmeden doğan öncelik hakkının dikkate alınmasını, yenileme ve işletme modellerine dair sunulan tekliflerin değerlendirilmesi gerektiğini savundu.