Kuzey Ege’nin önemli turizm merkezlerinden Dikili için doğaya ve deniz ekosistemine minimum müdahale anlayışıyla tasarlanan yeni nesil bir marina projesi teklif edildi. CHP İzmir İl Başkan Yardımcısı, mimar ve yerel yönetimler uzmanı Erkut Tamay, projenin klasikten ziyade bilimsel verilerle yönetilen bir "mavi ekonomi" modeli olması gerektiğini savundu.
Tamay, Dikili'nin Midilli Adası, Çeşme ve Bodrum gibi destinasyonlarla rekabet edebilmesi için nitelikli yatırımlara ihtiyaç duyulduğunu kaydetti.
"Sadece Tekne Bağlama Alanı Değil, Ekolojik Model"
Dikili'nin deniz potansiyelinin doğru değerlendirilmesi gerektiğini ifade eden CHP'li Erkut Tamay, projeye ilişkin vizyonunu şu sözlerle aktardı:
"Dikili’nin ihtiyacı sadece teknelerin bağlanacağı bir alan değildir. Biz, deniz ekosistemini koruyan, yenilenebilir enerji kullanan, atık suyu denize bırakmayan, deniz canlılarının yaşam alanlarını gözeten ve kıyıyı halkın kullanımına açık tutan bir marina modeli tasarlamalıyız. Dikili’yi yalnızca yaz aylarında kullanılan bir kıyı ilçesi olarak değil, Kuzey Ege’nin uluslararası ölçekte tanınan bir turizm destinasyonu olarak düşünmek zorundayız."
Avrupa Birliği ve EBRD Fonları Gündemde
Finansman modelinde uluslararası hibelerin kullanılabileceğini belirten Tamay, Türkiye'nin IPA III kapsamındaki "Yeşil Gündem ve Sürdürülebilir Bağlantısallık" başlığına dikkat çekerek şu verileri paylaştı:
"Türkiye’de denizcilik sektörünün sürdürülebilirliğini geliştirmeyi amaçlayan mevcut AB programında 20 milyon avro AB katkısı ve 50 milyon avro EBRD kredisi öngörülüyor. Bu durum, alandaki finansman imkanlarının önemini ortaya koymaktadır. Hayal satmıyoruz. Bilimin ışığında kentin kaynakları doğru kullanılırsa bu ve bunun gibi çok sayıda proje hayata geçer."
Sıfır Atık, Yenilenebilir Enerji ve Kültür Rotaları
Proje çerçevesinde fiziki inşaat öncesinde akıntı, dalga rejimi ve biyolojik çeşitlilik araştırmalarının yapılmasını öneren Tamay; güneş enerjisi, elektrikli tekne şarj istasyonları, yağmur suyu hasadı ve deniz tabanına minimum temas sağlayan ekolojik bağlama sistemlerini öne çıkardı.
Ayrıca marinaya entegre edilecek deniz bilim merkezi, yelken spor alanları ve yürüyüş yollarının yanında; Bergama Pergamon, Çandarlı Kalesi ve Aya Nikola gibi tarihi noktalarla deniz ile kültür turizminin birleştirilmesi hedefleniyor.